Novinky z oboru
Domů / Novinky / Novinky z oboru / ANSI Chain Sizes: Numbering Rule, Pitch in mm, and Common Sizing Traps

ANSI Chain Sizes: Numbering Rule, Pitch in mm, and Common Sizing Traps

Novinky z oboru-

Třmen napříč dvěma středy kolíků ukazuje 12,70 mm, na boční desce je vyraženo 40 a v seznamu dílů OEM je uvedeno 08B. Všechny tři popisují rozteč řetězu půl palce a pouze jeden z nich správně sedne na ozubené kolo před vámi.

Velikosti řetězů ANSI jsou nejsnadněji čitelným systémem dimenzování v přenosu síly a nejsnáze se z poloviny správně dají. Číslo na štítku zakóduje rozteč, ale samotná rozteč prozradí jen velmi málo o tom, zda výměna poběží: průměr válečku, vnitřní šířka a tloušťka plátu rozhodují o tom, zda řetěz dosedne do sedla zubu, unese náklad a uvolní vodicí lišty. Následuje, jak vlastně číslování funguje, kde přestává být spolehlivé a co dát na nákupní dotaz, aby nikdy nedorazila špatná krabice.

1/8 palce Základní jednotka skrytá uvnitř každého čísla řetězu ANSI
12,70 mm Rozteč sdílená #40 a #41, nejvíce zmateným párem v katalogu
4 Rozměry pro potvrzení před objednáním řetězu

Jak ANSI řetězová čísla kódují rozteč

Vydělte číslo ANSI 8 a máte rozteč v palcích; vynásobte 25,4 a získáte milimetry. Řetěz #40 je 4/8 palce nebo 12,70 mm. Řetěz #80 je 8/8 palce nebo 25,40 mm. Řetěz #160 je 16/8 palce nebo 50,80 mm. Toto jediné pravidlo pokrývá celou sérii A od #25 výše a je nejrychlejším způsobem, jak zkontrolovat seznam dílů.

Rozteč v milimetrech se rovná číslu řetězu dělenému 8 a poté vynásobenému 25,4. Pravidlo vám dává hřiště. Nedává vám válec.

Jmenovité rozměry běžných velikostí válečkových řetězů ANSI v milimetrech.
číslo ANSI Pitch (in) Rozteč (mm) Průměr válečku (mm) Vnitřní šířka (mm)
25 1/4 6.35 3.30 3.18
35 3/8 9.525 5.08 4.78
40 1/2 12.70 7.92 7.85
41 1/2 12.70 7.77 6.35
50 5/8 15.875 10.16 9.40
60 3/4 19.05 11.91 12.57
80 1 25.40 15.88 15.75
100 1 1/4 31.75 19.05 18.90
120 1 1/2 38.10 22.23 25.22

Postup hřiště, #25 až #120

#25 6,35 mm
#35 9,53 mm
#40 12,70 mm
#50 15,88 mm
#60 19,05 mm
#80 25,40 mm
#100 31,75 mm
#120 38,10 mm

#41 je past. Sdílí 1/2 rozteče #40, takže délka řezu pro jeden bude viset na druhém, ale jeho válec je 7,77 mm místo 7,92 mm a jeho vnitřní šířka je 6,35 mm místo 7,85 mm. Najeďte na řetězové kolo č. 40 a náklad dopadne na úzký pásek boku zubu, přičemž obě části se opotřebují rychleji, než by se opotřebovávaly obě samostatně. #25, nejmenší běžná velikost, je řetěz s pouzdrem v definici ANSI a jeho vnitřní šířka 3,18 mm ponechává velmi malý prostor pro nesouosost; podrobné #25 specifikace řetězu kryty, kam tato velikost skutečně patří.

A-Series Short-Pitch Precision Roller Chain Přesný válečkový řetěz řady A Přesný válečkový řetěz A-série pro hnací aplikace; ověřte průměr válečku a vnitřní šířku a také rozteč při spárování stávajících řetězových kol. Zobrazit produkt →

Řetězy ANSI a BS: Stejná rozteč, jiný válec

Řada A (ANSI) a řada B (BS a DIN) používají stejné kroky rozteče založené na palcích, ale rozměry válečků se liší, takže #40 a 08B budou viset na stejné hřídeli a špatně se pohybují na stejném řetězovém kole. Pitch vás dostane do dveří; válec rozhoduje, zda řetěz sedí v sedle zubu.

ANSI #40

  • Rozteč: 12,70 mm
  • Průměr válečku: 7,92 mm
  • Vnitřní šířka: 7,85 mm
  • Typické pro severoamerické vybavení

BS 08B

  • Rozteč: 12,70 mm
  • Průměr válečku: 8,51 mm
  • Vnitřní šířka: 7,75 mm
  • Typické pro evropské a japonské vybavení

Mezera se u malých rozměrů rozšiřuje. #35 používá váleček 5,08 mm, zatímco 06B s identickou roztečí 9,525 mm používá 6,35 mm, což je 25procentní rozdíl v jedné funkci, která přenáší zatížení do zubu. Řetězová kola jsou řezána na válec, nikoli na rozteč, takže řetěz řady B na řetězovém kole řady A jezdí vysoko na špičkách a rychle se opotřebovává. Tam, kde závod míchá dovezené a domácí stroje, zaznamenejte normu a také číslo proti každému řetězci na lince.

B-Series Short-Pitch Precision Roller Chain Přesný válečkový řetěz řady B s krátkou roztečí Jednořadý hnací řetěz B-series pro strojírenství; potvrdit průměr válce a standard, protože ozubená kola řady B se od řady A liší i přes podobnou rozteč. Zobrazit produkt →

Měření řetězu, když je ražení pryč

Změřte v deseti roztečích, vydělte deseti, abyste získali rozteč, a poté potvrďte průměr válečku: rozteč zužuje řetěz na rodinu a válec jej přišpendlí na jedno číslo.

Čistěte přímý běh. Mastnota a zalomené články zkreslují odečet třmenu, proto nejprve otřete osm až dvanáct článků na rovném povrchu.

Počítejte mezery, ne špendlíky. Deset roztečí znamená jedenáct středů kuželek. Počítání kolíků místo mezer je nejčastějším zdrojem nesprávného rozteče.

Změřte střed kolíku od středu kolíku přes celé rozpětí třmenem, nebo ocelovým pravidlem proti rovné hraně u delších řetězů.

Vydělte počtem hřišť. Rozpětí 127,3 mm přes deset roztečí dává 12,73 mm, v rozmezí 0,03 mm od nominálních 12,70 mm pro rodinu #40.

Změřte průměr válečku přes vnější stranu dvou sousedních válečků. Hodnota blízko 7,9 mm potvrzuje #40; hodnota blízko 7,8 mm ukazuje na #41.

Zkontrolujte vnitřní šířku mezi vnitřními deskami. Šířka odděluje řetězy, které sdílejí rozteč a váleček, ale liší se nosností.

Zpracovaný příklad. Rozpětí 127,3 mm přes deset roztečí dává 12,73 mm, což je dostatečně blízko k 12,70 mm, aby se tomu dalo říkat rodinný řetěz č. 40. Válec měří 7,90 mm, takže je při 7,77 mm spíše #40 než #41. Vnitřní šířka měří 7,8 mm, což odpovídá nominálním 7,85 mm. Objednejte řetěz č. 40 a před montáží zkontrolujte řetězové kolo.

Rozteč roste s opotřebením čepů a pouzder, takže stejné měření se zdvojnásobuje jako kontrola opotřebení. Hnací řetězy jsou obvykle vyřazeny z prodloužení přibližně o 1 procento a řetězy dopravníků v čistém provozu mohou běžet zhruba na 1,5 procenta, ale řetěz za hranicí již přetvořil řetězové kolo tak, aby odpovídalo jeho natažené rozteči.

Přiřazení ozubeného kolečka ke stejným číslům

Řetězové kolo je definováno roztečí a průměrem válečku dohromady, takže řetězové kolo, které přijímá jeden řetěz 12,70 mm, nemusí nutně přijímat další. Počet zubů pak nastaví poměr a opotřebení boku rozhoduje o tom, jak dlouho nový řetěz vydrží.

  • Rozteč a sedlo válečku: tvar zubu je vyřezán na válec ANSI nebo BS, takže standard musí odpovídat řetězu, nejen rozteči.
  • Počet zubů: poměr je hnané zuby dělené zuby unášeče a pastorky pod 17 zuby zvyšují činnost tětivy a opotřebení.
  • Vzor opotřebení: zahnuté nebo nabroušené zuby znamenají, že řetězové kolo již přijalo stoupání napnutého řetězu.
  • Zarovnání: Přímá hrana přes obě čela řetězových kol by měla vykazovat minimální odsazení na krátké středové vzdálenosti.
Nový řetěz na opotřebovaném řetězovém kole jsou peníze utracené dvakrát. Jakmile jsou zuby zaháknuty, nový řetěz jede vysoko na boku, čára stoupání se pohybuje směrem ven a řetěz selže na čepech během týdnů spíše než měsíců.
Customizable Chain Sprockets for Mechanical Transmission Přizpůsobitelná řetězová kola pro mechanickou převodovku Řetězová kola v plochém, jednostranném náboji, oboustranném náboji a typu montáže, s přizpůsobením pro chemické, textilní, potravinářské, přístrojové a ropné aplikace. Zobrazit produkt →

Co dát na řetězový dotaz

Pošlete číslo řetězu s jeho standardem, naměřené stoupání a průměr válečku, počet pramenů, délku ve stoupáních a jakost materiálu. Číslo samo o sobě ponechává příliš mnoho na předpokladu, zvláště tam, kde stejné číslo existuje v nerezové a uhlíkové oceli s velmi rozdílnou únosností.

  • Norma a číslo: ANSI 40, BS 08B nebo naměřené rozměry, pokud je ražení nečitelné
  • Délka ve stoupáních spíše než v metrech, protože smyčka s roztečí 120 je jednoznačná a délka řezu není
  • Počet pramenů a nástavce: simplex, duplex nebo triplex plus rozteč nástavců a velikost otvorů
  • Materiál a prostředí: uhlíková ocel, SS304, SS316 nebo precipitační kalení, jako je SS630, s popsanými omyvatelnými, žíravými nebo vysokoteplotními podmínkami
  • Počet zubů a středová vzdálenost, pokud se řetěz a řetězová kola vyměňují jako sada
Nerez není jako za jako swap. Ve stejném čísle ANSI nese nerezový řetěz obecně nižší tahové zatížení než řetěz z uhlíkové oceli se stejným stoupáním a redukce se liší podle třídy a konstrukce desky. Určete pracovní zatížení a poté potvrďte publikovaný údaj o tahu pro tento přesný řetěz namísto předpokládaného čísla pro ekvivalentní čísla.

Pokud je ražení pryč a měření leží mezi dvěma velikostmi, zašlete rozpětí, průměr válečku a fotografii řetězového kola na náš inženýrský tým a porovnáme to se standardem, než bude něco seříznuto.

Velikosti řetězu ANSI: Běžné otázky

Je řetěz #40 stejný jako řetěz 08B?

Ne. Oba sdílejí rozteč 12,70 mm, ale #40 používá váleček 7,92 mm a vnitřní šířku 7,85 mm, zatímco 08B používá váleček 8,51 mm a vnitřní šířku 7,75 mm. Řetěz bude fyzicky viset na druhém řetězovém kole, ale váleček nebude správně sedět v zubu.

Jak převedu číslo ANSI na milimetry?

Vydělte číslo 8, abyste získali rozteč v palcích, a vynásobte 25,4. #50 je 5/8 palce nebo 15,875 mm, #60 je 3/4 palce nebo 19,05 mm a #100 je 1 1/4 palce nebo 31,75 mm.

Mohu vyměnit řetěz č. 40 za řetěz č. 41?

Pouze pokud to ozubené kolo a zátěž dovolí. #41 sdílí rozteč 1/2, ale má tenčí desky, váleček 7,77 mm a vnitřní šířku 6,35 mm, což znamená nižší pevnost v tahu a užší dosedací plochu na zubu.

Co znamená přípona v 40-1 nebo 40-2?

Přípona udává počet pramenů. 40-1 je simplex, 40-2 je duplex a 40-3 je triplex. Rozteč a průměr válečku zůstávají stejné, takže pro odpovídající počet pramenů musí být ozubené kolo odříznuto.